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                        輪胎用一次就扔,那是敗家!

                        時間:2022-06-24 來源:中國輪胎循環利用協會 點擊:

                        在很多車輛使用者思維里,輪胎損傷了,就是修復,磨損到一定程度必須更換?,F實中,有這些共識的人占據著相當大的群體。

                        小到自行車、電動車、摩托車,大到汽車、工程車……輪胎損傷了修復,大家都可以理解。然而,近年來商用車的輪胎翻新技術發展迅猛,顛覆了我們傳統的認知。

                        沒錯,就是車輛輪胎使用到一定程度,在普通輪胎需要更換的節點,卻早有品牌的輪胎可以實現翻新繼續使用,并成為輪胎業的翹楚。

                        輪胎翻新真的靠譜嗎?

                        使用效果怎么樣?

                        哪些品牌的輪胎“底板”好,可以翻新?

                        帶著這些問題,現代物流報全媒體記者采訪了中國輪胎循環利用協會輪胎翻新分會副會長、鄭州市政協委員、河南省輪胎商會常務會長、鄭州萬通汽車輪胎股份有限公司總經理張秀麗女士。

                        據張秀麗介紹,生活中,很多用戶“一輛車管的好,三輛還勉強,五輛以上就管不過來了”,特別是有個10輛以上的車隊,輪胎爆破、早期損壞、輪胎使用成本高居不下的同時,還增加了廢舊輪胎對環境污染的同時還降低了競爭力,一直都是運輸業車老板們頭疼的問題。

                        在正常的車輛使用過程中,輪胎丟失,或者過早的損壞,這些都是車輛使用企業常年面對的頑疾。加上一些關聯的瑣事,灰色操作等,不但老板“頭大”,投資人也顯得束手無策。

                        解鈴還須系鈴人!

                        作為一家專業從事輪胎銷售、管理、翻新為一體的大型科技型輪胎企業,鄭州萬通服務上百家物流運輸業25年,河南省有多家家大中型物流公司合作,從中總結出了一些經驗,找到了用戶的痛點難點。

                        選擇最適合自己的輪胎,如何使用及保養維護輪胎,為其培養輪胎胎工及輪胎修補人員……多年來,鄭州萬通以其專業的行業經驗,精準的為用戶提供貼身的服務。
                         
                        “普利司通輪胎不但科技含量高,功能強大,而且具有多次翻新的功能!”提起業界關注的輪胎翻新問題,張秀麗推薦了世界知名品牌的普利司通輪胎。

                        好的輪胎讓數據來說話!

                        張秀麗說,例如:鄭州萬通賣出去100條普利司通輪胎,實現了輪胎54%可翻新第1次,18%可以翻新第二次,7%的翻新第3次。綜合數據顯示,翻新20%-30%率的用戶較多。

                        輪胎可翻新需要具體下列條件:

                        第一、輪胎生命周期里沒有低氣壓;

                        第二、輪胎是否是可以翻新的品牌;

                        第三、扎傷后是否及時的修補;

                        她同時舉例說,客戶選擇使用了普利司通輪胎, 40萬公里沒有低氣壓,使用效果上基本可以說用輪胎不花錢了。另外,輪胎還多次翻新,重復使用,完磨率提升了,故障率也下降,節油也實現了。

                        ?對于大多數客戶來說,覺得這樣的效果不好實現。說的好不如做的好!張秀麗說,鄭州萬通的輪胎綜合解決方案能幫助你實現輪胎生命周期里沒有低氣壓,實現輪胎完摩率90%,翻新率70%。親眼看看一次兩次三次的輪胎翻新。通過輪胎管理怎么實現每100升油,能節省5%-10%的節油的?。▉碓矗含F代物流報 全媒體記者:代振鋒)

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