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                        2021年再生橡膠行業部分企業生產經營情況調查統計報告

                        時間:2022-07-19    來源:中國輪胎循環利用協會    點擊:
                        2021年再生橡膠行業部分企業生產經營情況調查統計報告
                         
                         
                        為客觀反映我國再生橡膠行業發展現狀,掌握行業發展中存在的問題,全面分析行業發展趨勢,中國輪胎循環利用協會再生橡膠分會根據協會年度工作總體安排,采取在線問卷調查、電話訪問等方式,針對再生橡膠會員企業2021年生產經營狀況、生產工藝及裝備情況、年度銷售情況、產品出口情況、生產經營過程中存在的問題與建議等內容進行了抽樣調查,本次調查統計的40家再生橡膠生產企業中(簡稱:40家生產企業),包括準入/規范企業31家?,F將有關情況匯總如下:
                         
                        一、企業生產經營情況
                         
                        調查統計的40家生產企業中,12家企業生產經營狀況良好,占比30%;15家企業生產經營情況基本正常,占比37.5%;9家企業生產經營情況較差,占比22.5%;4家企業因環保問題停產,占比10%。實際產量2021年高于2020年的企業22 家,占比55%;實際產量2021年與2020年基本持平的企業18家,占比45%。23家銷售額2021年高于2020年,占比57.5%;17家企業的銷售額2021年均低于2020年,占比42.5%。(見圖1)
                         
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                        (一)企業分布情況
                         
                         
                        調查統計的40家生產企業中,江蘇省8家,山東、河北省各7家,山西省4家,河南、浙江省各2家,黑龍江、安徽、福建、遼寧、四川、云南、內蒙古、陜西、湖南、江西省各1家。(見圖2)
                         
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                        (二)企業生產情況
                         
                         
                        調查統計的40家生產企業的再生橡膠總產能132.61萬噸,2021年實際總產量103.14萬噸,產能利用率77.8%。
                         
                        1.產能情況
                         
                        2021年,產能達到滿負荷生產的企業5家,占比12.5%;產能未達到滿負荷生產,但其利用率在50%(含)以上的企業有27家,占比67.5%;產能利用率低于50%的企業有8家,占比20%。(見圖3)
                         
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                        2.產量情況
                         
                        5萬噸(含)以上的企業有7家,占比17.5 %;2萬噸(含)至5萬噸的企業10家,占比25%;1萬噸(含)至2萬噸的企業有15家,占比37.5%;1萬噸以下的企業有8家,占比20%。(見圖4)
                         
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                        (三)產品種類
                         
                        調查統計的40家生產企業的產品有三大類:再生橡膠、丁基再生橡膠、三元乙丙再生橡膠。其中,以生產再生橡膠為主的企業有25家,占比62.5%;以生產再生橡膠和丁基再生橡膠為主的企業有5家,占比12.5%;以生產丁基再生橡膠為主的企業有4家,占比10%;以生產再生橡膠、丁基再生橡膠和三元乙丙再生橡膠為主的企業有2家,占比5%;以生產再生橡膠和三元乙丙再生橡膠為主的企業有2家,占比5%;以生產丁基再生橡膠和三元乙丙再生橡膠為主的企業有1家,占比2.5%;以生產三元乙丙再生橡膠為主的企業有1家,占比2.5%。          
                         
                        (四)企業銷售情況
                         
                        調查統計的40家生產企業2021年總銷售額為267268萬元,比上一年度增加9.5%。其中2021年銷售額高于10000萬元(含)的企業9家,占比22.5%;銷售額高于5000萬元(含)低于10000萬元的企業 10家,占比25%;銷售額低于5000萬元的企業21家,占比52.5%。(見圖5)
                         
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                        調查統計的40家生產企業中,采用塑化機和脫硫罐生產的企業有16家,占比40%;采用脫硫罐生產的企業有15家,占比37.5%;采用塑化機生產的企業有9家,占比22.5%。
                         
                        (六)企業產品出口及銷售情況
                         
                        調查統計的40家生產企業中,2021年有產品出口業務的企業6家,占比17%;出口總額28827萬元,比上一年度增加12%;主要出口美國、歐盟、日本、馬來西亞、泰國、菲律賓、迪拜、印尼等國家。
                         
                        二、企業生產經營中存在的問題
                         
                        (一)環保壓力增大
                         
                        環保問題目前仍然是阻礙再生橡膠生產企業發展的主要瓶頸,部分省市受環保剛性整治大環境影響,只要所在區域空氣質量達不到標準,環保部門就會責令關停,“一刀切”現象比較普遍,導致部分企業生產時間受限,不能夠滿負荷生產,全年一直處于停產—生產—再停產間歇式生產狀態,個別再生橡膠生產企業甚至全年停產。
                         
                        (二)未建立規范的廢輪胎回收體系,廢輪胎胎源緊缺
                         
                        國內現有的廢輪胎回收體系不規范,缺乏從產生、收運到處理的具體管理辦法,以個體為主的回收網絡已經無法適應現有的廢舊輪胎利用的需求。近些年來,雖然政府有關部門先后頒布了《商用舊輪胎回收選胎規范》《廢輪胎回收與管理規范》等規范性文件,并且在一些區域已啟動了試點工作,但是完善、規范的廢舊輪胎回收體系依然沒有真正的建立起來。目前國內90%以上的廢舊輪胎由民間自由進行貿易,低水平和小規模的貿易狀態導致相當數量的廢舊輪胎流入了不規范的加工、處理生產廠家,造成廢舊輪胎資源的浪費和環境的二次污染。此外,廢舊輪胎回收經營者的無序競爭,不僅導致有限的廢舊輪胎資源得不到規范、合理、有效的利用,也使得不少規范的企業面臨資源短缺的窘境。由此看來,尚未完善的廢舊輪胎回收體系造成了資源的浪費,在部分區域嚴重存在企業爭奪胎源現象,導致原材料供應不足,胎源價格上漲,生產成本上升壓力明顯,加劇了行業的無序競爭,已成為阻礙再生橡膠行業發展的主要因素之一。
                         
                        (三)廢舊輪胎處理壓力大,技術升級困難重重
                         
                        廢輪胎是生產再生橡膠的主要原材料,盡管國內廢輪胎的供應量充足,但是再生橡膠企業對廢輪胎的處理能力目前還處于低水平狀態,這是由于廢輪胎屬于工業固體廢棄物,具有很強的抗熱、抗機械性,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲、傳染疾病,同時容易引發火災。目前,用來生產再生橡膠的廢輪胎主要是載重輪胎,乘用車輪胎由于數量多、重量輕,橡膠含量少于載重輪胎,且大多數為半鋼絲結構,含有部分纖維,不管是回收還是處理難度都比較大。因此,要實現再生橡膠行業無害化回收和環保型利用在技術方面還存在較大的壓力。
                         
                        (四)“小、散、弱”企業惡性競爭導致核心競爭力低
                         
                        再生橡膠行業呈“小、散、弱”特點。一是生產規模小。再生橡膠生產企業普遍存在生產規模小、裝備落后的問題,且兩極分化現象突出。大型企業年生產規模在萬噸以上,個別企業甚至達到十萬噸以上,而小型生產企業年生產規模僅在千噸左右,行業內的生產企業普遍綜合實力不強。二是區域分散。一方面再生橡膠行業市場集中度不高,生產企業區域分布不均,無法形成區域集聚優勢;另一方面,廢舊橡膠資源分散凌亂,回收、加工、運輸費用較高,一定程度上提高了再生橡膠企業的生產成本。三是研發能力弱。再生橡膠行業內的企業信息化和自動化水平普遍較低,科技創新能力不足,導致產品附加值低,企業經濟效益差,生產經營難以為繼。再生橡膠行業長期面臨的“小、散、弱”困境導致行業內大多數企業的核心競爭力難以提高,行業內同質化競爭現象嚴重,產品價格難以上升,已成為阻礙行業發展壯大的主要因素之一。
                         
                        (五)原材料價格、運輸成本及用電成本居高不下
                         
                        受油價上漲、疫情防控及物流不暢等客觀因素的影響,原材料價格及運輸成本居高不下。再生橡膠所用原材料橡膠粉和軟化油助劑較2020年漲價幅度超過800元/噸,但再生橡膠銷售價格一直漲幅不大,在300元至500元之間,產品出現無利潤甚至虧損狀態。
                         
                        (六)受疫情沖擊,導致企業用戶需求減少
                          
                        2021年,受疫情的不利影響,再生橡膠行業外貿需求訂單減少,部分企業在海外建廠的計劃也受到了影響。 
                           
                        三、企業訴求及建議
                         
                        (一)建議政府有關部門明晰環保等級標準,杜絕環保“一刀切”、“過度執法”、“監管過度”等現象的發生,支持企業正常生產運行。
                         
                        (二)建議政府主管部門進一步推動建立規范的廢舊輪胎回收體系建設,從源頭上把有限的廢舊輪胎流向合法的生產企業,細分回收類別,規范回收市場,形成良性競爭機制,促進行業發展。
                         
                        (三)希望通過行業協會平臺了解更多的先進技術和設備情況,組織再生資源類技術、稅收方面的培訓活動,加強技術研討和開發共享。
                         
                        (四)希望行業協會牽頭協調、統一整個行業新稅制下的生產經營所需票據的操作方法。
                         
                        (五)希望行業協會會同政府相關部門多到企業實地走訪調研,切實幫助企業解決一些生產經營中面臨的實際困難。
                         
                        四、再生橡膠行業未來發展思路
                         
                        (一)推進行業節能環保、清潔生產。在環保壓力逐漸增大的背景下,再生橡膠行業目前正處于向綠色清潔生產轉型的關鍵時期,提高了再生橡膠行業的準入門檻。通過環保政策法規的實施,再生橡膠行業臟、亂、差現象將得到遏制,企業良莠不齊的現象也將得到改變,環保不達標的企業將被限期強制退出行業,轉型升級和節能環保將成為行業未來發展的主流方向。
                         
                        (二)積極推廣環保型再生橡膠。政府應加大政策扶持力度,推動先進環保的再生橡膠生產技術在行業內有序良性發展。隨著國家環保政策的不斷頒發和實施,再生橡膠行業逐漸向環保和節能型行業轉型升級,堅持走可持續發展道路成為了行業內的共同選擇。因此,發展環保橡膠軟化劑,淘汰使用煤焦油等有毒有害助劑,生產環保型再生橡膠產品必將成為行業未來的一大發展趨勢。
                         
                        (三)促進再生橡膠行業產業結構調整。按照《廢舊輪胎綜合利用行業規范條件(2020年本)》和《廢舊輪胎綜合利用行業規范公告管理暫行辦法(2020年本)》要求,對生產工藝落后的企業采取兼并重組或促使其逐步退出市場。
                         
                        (四)促進行業整體向橡膠粉行業轉型?,F階段,再生橡膠仍為我國廢舊輪胎利用的主要途徑之一,隨著我國橡膠粉生產技術的進一步提高,以及環境保護要求的進一步提升,企業將逐漸認識到可循環利用的橡膠粉將成為廢舊橡膠行業發展的主要方向,進而紛紛進行技術改造和設備升級,帶動整個再生橡膠行業向膠粉行業轉型。
                         
                        (五)加快高科技設備及產品國產化進程,對國內行業企業形成正向激勵。應采取漸進方式,推動廢輪胎生產再生橡膠新技術裝備的更新替代。在積極推動新裝備、新技術落地的同時,大力開拓再生橡膠產品應用的新領域,打開產品應用新空間。只有推動技術裝備創新、產品與應用創新兩個輪子一起滾動,逐漸用新裝備、新技術、新產品來替代老裝備、傳統工藝技術,再生橡膠行業才能行穩致遠,有力地促進廢舊輪胎綜合利用行業全面、均衡、協調發展。

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